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搅拌泵车在施工时遇到堵管了该怎么办?

日期:2020-10-29 14:22:33

泵车在施工中,遇到堵管了应该怎么操作呢?
 
在正常情况下,如果每个泵送冲程的压力高峰值随冲程的交替而迅速上升,并很快达到设定的压力(如32MPa),正常的泵循环自动停止,主油路溢流阀发出溢流声,这表明发生堵塞。
 
这时一般先进行1-2个反泵循环就能自动排除堵塞(注意:反泵-正泵操作不能反复多次进行,以防加重堵塞)。如循环几次仍无效,则表明堵塞较严重,应迅速处理。



(1) 若反泵疏通无效则应立即判定堵塞部位,停机清理管道。

堵塞部位的判别方法:操作人员进行正-反泵操作的同时,其他人员沿输送管道寻找堵塞部位。一般来说,从泵的出口起到堵塞部位的管段振动会比较强烈,堵塞段以后则相对臂架安静。堵塞段混凝土被吸动有响声,堵塞段以外无响声。敲打管道,有发闷的声音和密实的感觉,堵塞部位以外声音则比较清亮,感觉比较空。

 
(2) 找到堵塞部位,在正-反泵的同时用木锤敲打该部位,有可能恢复畅通,若无效应立即拆卸管道进行清洗。
 
(3) 在堵塞判断不准的情况下,可进行分段清洗。若拆管清洗时发现砼料已开始凝结,应毫不迟疑地打开所有管接头,逐步快速清理,并清洗泵,以免砼料凝结造成更大损失。
 
 (4)拆管时,一定要先反泵释放管道内的压力,然后才能拆卸输送管道。
 
在实际生产过程中,由于外界条件的变化,造成堵管的原因往往不止这些。但只要我们严格按照操作规程操作,不断地从每一次堵管中总结经验和教训,就一定能将堵管的可能性降到最低。
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